el blog del nigger

Hoy a las cero horas, tiempo de México, se corrió el Gran Premio de Australia. La pista estaba mojada debido a una ligera lluvia que había comenzado a caer unos ocho minutos antes del arranque y que obligó a todos a iniciar con llantas para lluvia intermedia. Red Bull, con sus dos pilotos en primera fila eran el equipo a vencer y McLaren se anticipaba que serían muy competitivos en pista. Se esperaba un duelo particular entre estos dos equipos y se dio en algunos momentos, pero al inicio Webber, el piloto local tuvo un mal arranque que lo obligó a estar peleando toda la carrera con autos más lentos que él. Otro que tuvo un pésimo arranque fue Alonso que incluso al querer ganar posiciones en la primera curva terminó dando un trompo y chocando a Schumacher obligándolo a entrar a pits por una nueva trompa. Pero bueno, más allá de mencionar la carrera en sí, lo más interesante se da cuando se analizan las situaciones fríamente. En primer lugar, en McLaren Button muy feliz por su resultado ...

Hay quienes dicen que lo que no se mide, no se controla. En mi trabajo hemos desarrollado varios proyectos de eficiencia de flota. Básicamente se trata de llevar a cabo una medición del consumo de combustible de la flota de vehículos (normalmente camiones clase 3 o 4, o sea de 3 a 5 toneladas) para después de implementar actividades que van enfocadas a utilizar menor cantidad de combustible. De los cuatro proyectos de este tipo en los que yo he estado involucrado, es notorio que en la primera medición, los consumos sean altos, pero en cuanto los choferes se enteran que se les va a medir el consumo respecto a sus rutas diarias, automáticamente baja este consumo. Aún antes de implementar algo, el simple hecho de saber que se está midiendo, ya da un efecto positivo. Esto mismo sucede cuando empezamos a medir nuestro tiempo en relación a la productividad. En muchos trabajos, especialmente de consultoría o despachos de abogados (que igual es consultoría legal) se llenan hojas de horas traba...

El sábado pasado tuve una visita especial y la estuve haciendo de guía de turistas en carro. Ya tenía un rato que no hacía estos recorridos turísticos para provincianos o extranjeros y creo que fue hace unos 10 años cuando hice el primero durante la madrugada de un viernes en alrededor de 3 horas (sobre todo porque perdí mucho tiempo en tratando de cruzar la Zona Rosa en coche a las 3am). Este recorrido en auto siempre me ha puesto a pensar en todos los lugares que deben ser visitados en la ciudad de México y que pueden generar interés. Este tour no incluye una ruta específica, pero sí debe considerar lugares que pareciera que no son tanto del interés de muchos, pero a la larga sí. La primera vez que hice el tour inicié en el Pedregal y de ahí tomé periférico rumbo al norte, indicando las instalaciones de TvAzteca, luego Televisa San Ángel, para llegar a la zona de Constituyentes desde donde se ve el Papalote (museo del Niño), los Pinos y la Feria de Chapultepec. De ahí se toma Reforma...