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Mostrando las entradas de agosto, 2008

Calendario de la UEFA Champions League 2008-2009

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Se acaba de terminar el sorteo para los grupos de la UEFA Champions League para la temporada 2008-2009 que tendrá su final en el Estadio Olímpico de Roma, que ya ha sido sede de la final en múltiples ocaciones (probablemente la que más). Los grupos quedaron como sigue:



Entre los duelos más atractivos se presentan: Grupo A, Roma vs Chelsea; Grupo D, Atlético de Madrid vs Liverpool y PSV vs Liverpool; Grupo E, Manchester United vs Celtic; Grupo F, Olympique Lyonnais vs Bayern München; y Grupo H, Real Madrid vs Juventus.

Por supuesto hay otros partidos interesantes, pero estos duelos en particular serán de los más esperados. El gran ausente (afortunadamente) en esta edición es el Milán, máximo ganador de Champions entre equipos italianos, pero que ahora tendrán a la Fiorentina como cuarto equipo (junto al Inter, Roma y Juventus).

Así que se viene la fase más aburrida de la Champions, y para mi gusto los que van a pasar son:
Grupo A: Roma y Chelsea, Grupo B: Internazionale Milano y Panathinai…

Alza de gasolinas

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Las noticias de los secuestros y la inseguridad, así como el "estancamiento" en el debate energético ha cegado a mucha gente sobre una noticia altamente importante para toda la ciudadanía: el alza de los precios de combustibles.

Todos sabemos que la política de precios de gasolinas magna sin, premium y diesel tienen un incremento mensual equivalente a la inflación (aunque de manera oficial es un cálculo muy complejo, pero siempre es igual en porcentaje a la inflación), pero este mes, las gasolinas se han icnrementado ya 4 veces y puede que sean más en lo que resta de la semana.

El precio de julio de las gasolinas por litro fue de: magna sin $7.23, premium $9.04 y diesel $6.17. En agosto, el día primero el precio oficial fue de: magna $7.31, premium $9.10 y diesel $6.26. Para el 8 de agosto la magna costó $7.32, premium 9.12 y diesel 6.18... el 12 de agosto volvieron a subir la premium a $9.13 y el diesel a $6.37, la magna volvió a su precio original de $7.31.

FInalmente el 20 d…

Decepción valenciana

El fin de semana se corrió el Gran Premio de Europa en el circuito semicallejero de Valencia. Yo no había tenido oportunidad de ver el trazado por donde pasaba exactaemnte y qué partes o calles de la zona costera de Valencia utilizarían, pero resultó que se fueron por las partes laterales de las calles de Valencia, excepto un tramo de menos de 1 kilómetro. Por tal motivo, lo que se esperaba que fuera una pista mejor trazada que la de Mónaco, donde se pudieran hacer rebases en las tres largas rectas que tenía el circuito, resultó ser un fiasco.

Practiacmante no hubo rebases. Al inicio de cada una de las largas rectas, por el espacio que tenían para poner el trazado, había siempre una curva tan cerrada que no permitía acercarse al auto de adelante para rebasarlo. Si mal no recuerdo, solo hubo 3 rebases en toda la carrera y ninguno de importancia.

Dadas estas circunstancias, las posiciones de salida y las entradas a pits determinaron el curso de la carrera. Massa hizo una buena calificació…

Sistema de reclutamiento otomano

Ya mencioné en algunos posts pasados de que el imperio otomano basaba su estilo de vida y el control de sus tierras en base a una fuerte cultura militar. Existían los timariotas que eran los soldados de caballería y que debían mantener su sustento durante las campañas debido a las rentas que les reportaban los territorios bajo su control.

Pero también existía en cuerpo de jenízaros, que en un principio estaban conformados por puros hombres que no eran ni turcos ni musulmanes. Al inicio del imperio, se les llamaba despectivamente los "cristianos" o "infieles", pero la estructura del poder impuesta por el sultán estipulaba que fueron estos "infieles" los que se encargaran de su cuidado personal como guardia imperial.

El motivo era simple, este tipo de personas no contaban con las aspiraciones propias de los de la misma raza o creencia del sultán, por lo que resultaban ser más leales a su señor. Los jenízaron siempre estuvieron en calidad de esclavos, pero no …

Gran Premio de Europa

Estamos a 5 días de que se corra el Gran Premio de Europa en la ciudad de Valencia, España. Este gran premio estará rotando en varias sedes, con una vigencia de 2 o 3 carreras por sede. Esta carrera tiene su origen como el Gran Premio de Luxemburgo que, al no contar en su territorio con una pista de carreras, pidieron a su vecino Alemania, que les permitiera usar el añejo circuito de Nürburgring.

Al ser considerado como el Gran Premio de Luxemburgo, donde no hay (o había) prohibiciones para la empresas de tabaco y a pesar de que en Alemania sí las había, la publicidad de marcas como West, Marlboro, Lucky Strike, Camel y demás, se dejaba ver sin problemas en la carrera. Hace unos años, Luxemburgo ya no quiso o pudo albergar el gran premio y la FIA decidió mantenerlo en el campeonato como el Gran Premio de Europa conservando la sede.

Justo este año, tiene lugar el primer cambio a Valencia, en un circuito callejero que promete tener al menos 4 zonas de rebases, con las restricciones y difi…

Previas de Champions 2008-2009

Hace ya algunos años que para conformar los grupos de equipos que disputarán el máximo trofeo de clubes en Europa se juegan partidos previos de clasificación entre equipos que fueron punteros en sus ligas, pero que no alcazaron lugar directo. España, Italia e Inglaterra son de los que cuentan con algunos lugares fijos y otros para clasificación, como fueron el caso este año del Barcelona, Atlético de Madrid, Arsenal, Liverpool y Juventus.

Como buen aficionado de la Juventus, seguí el partido por internet, así como los partidos del Barcelona, Arsenal y Atlético de Madrid, ya que hay involucrados mexicanos como jugadores en el caso de los primeros dos y como entrenador en el caso del tercero. De todos, el que quedó con problemas para el partido de vuelta fue el Atlético, al perder 1-0 en su visita al Shalke 04, pero tanto Juventus como Barcelona ganaron 4-0 sus respectivos partidos, aunque el Barcelona lo hizo de visitante. La próxima semana se juegan los partidos de vuelta y si no suced…

Herramientas de Análisis Técnico - 1

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En esta ocasión voy a poner 3 de las herramientas de análisis técnico para visualizar o leer las señales del mercado para comprar o vender o solo ver el movimiento en el tiempo de algún indicador.

ABI - Absolute Breadth Index:
Fue creado por Norman Fosback y fue creado con el fin de indicar cuanta actividad, volatilidad y signos de cambio se daban en el mercado de valores de New York, sin importar la tendencia visible del indicador. Este indicador de actividad del mercado se utiliza principalmente con los "promedios móviles". Fosback afirma que lo ideal es utilizar el promedio movil de 10 semanas, ya que los niveles altos de un indicador usualmente se repite en un periodo de 3 a 12 meses en el futuro. Basado en esto y utilizando los valores absolutos de compra y venta, podemos estructurar un índice que nos indica cuando la posición de nuestro indicador es de compra (bullish) o de venta (bearish). Al graficar el ABI en una escala del 100% de los valores absolutos, cuando se sup…

Muere Pininfarina

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Acabo de escuchar sobre la muerte de Pininfarina en un accidente de auto en Torino (Turín), Italia. Andrea Pininfarina diseñó muchos autos, entre ellos, algunos Ferrari, Peugeot, etcétera... hasta teléfonos celulares, como Motorola.


Pininfarina fue un gran diseñador que incluso era capaz de diseñar conceptos urbanos, como parques, colonias, complejos de oficinas y demás, y fue siempre innovador en todo lo que hizo.


Si quieren ver algunas fotos de las creaciones de Pininfarina, píquenle aquí
Nigger.

Quiniela NFL 2008

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Señoras y señores: Yo sé que muchos estaban esperando este grandioso momento en que anunciaría la quiniela de la NFL 2008. Pues bien, la espera terminó porque ya estará disponible y abierta la posibilidad de entrarle a la quiniela de la NFL.

¿En qué consiste la quiniela?
1) Cada semana, envío un archivo de Excel con los partidos y un espacio para que pongan su pronóstico como ganador del partido.
2) El archivo lo tienen que enviar a mi correo antes de la fecha límite para ser tomados en cuenta, junto con su cuota que se explica más adelante.
3) Antes del inicio de cada partido les envío el archivo con los pronósticos de todos los que participaron en la semana, a fin de que puedan ver quién va ganado.
4) Al día siguiente del último partido les envío el archivo con el resultado final.

¿Cuánto cuesta la quiniela?
R. Es costo de entrada por semana es de 70 pesos; hasta el año pasado, la entrada por semana era de 50 pesos.

¿Cuánto puedo ganar en la quiniela?
R. Este año habrá una diferencia respect…

Gran Premio de Hungría 2008

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Para los muchos que dudaban de que la Fórmula 1 fuera competitiva y que siempre ganaran los mismo, este año, se ha visto una pelea por el título, por las carreras de manera individual y por el desarrollo tecnológico como hace muchos no se ha visto en la categoría ni en ninguna de las categorías de clase mundial.

El Gran Premio de Hungría fue el testigo de otro ganador de carrera: Heikki Kovalainen, y otro nuevo integrante en el podium, con Timo Glock en 2o lugar. Con esto, ya son 5 ganadores diferentes (Hamilton, Räikkönen, Massa, Kubica y Kovalainen) en 11 carreras, y 12 pilotos con podium (Hamilton, Räikkönen, Massa, Kovalainen, Rosberg, Barrichello, Trulli, Coulthard, Piquet, Kubica, Heidfeld y Glock).

La diferencia en el campeonato entre el 1o y 4o lugar es de apenas 13 puntos, pertenecientes a 3 escuderías, 12 pilotos han obtenido más de 10 puntos (algo inusual) y solo 4 pilotos no han obtenido puntos en el campeonato, aunque 2 de ellos fue debido al retiro de Super Aguri del campe…

La cuarta carrera importante

Ya he hablado de la triple corona del automovilismo mundial: Las 500 millas de Indianápolis, las 24 Horas de Le Mans y el Gran Premio de Mónaco.

Estas tres carreras son parte de los seriales más importantes del mundo, como la Fórmula Indy en Estados Unidos y la Fórmula 1. Las 24 Horas de Le Mans es una prueba única auqneu ya existe un serial con competencias del estilo en Europa y Estados Unidos.

Pero uno de los seriales más importantes del mundo, también tiene una carrera o prueba característica. El Campeonato Mundial de Rallies es la categoría máxima del rallismo y aunque no cuenta con la principal prueba, que es el Rally Dakkar, tiene su prueba reina corriéndose este fin de semana: La "Neste Oil Rally Finland", mejor conocida como el Rally de los Mil Lagos (Thousand Lakes Rally).

Este rally se corre al este de Finlandia hacia la zona pegada con Rusia y se le denomina de los 1000 lagos debido, en primer término, por la abundante cantidad de lagos de esa zona de Finalndia, que…