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Mostrando las entradas de 2011

El problema de Renault

La escudería que en 2012 se llamará Lotus Renault tiene un gran problema que ya quisieran muchos equipos. Primero lograron que la disputa legal por el nombre de Lotus se decantara en su favor, pero su problema no es para nada ese. A principios de año su piloto estelar, el polaco Robert Kubica, se accidentó en una prueba de rally y quedó fuera toda la temporada. Renualt tenía como segundo piloto al ruso Vitaly Petrov y consiguió firmar por la temporada al sobrino de Aytron Senna: Bruno. Ambos pilotos tuvieron un desempeño muy bueno considerando las carencias y problemas que tuvo la escudería y brillaron en algunos grandes premios. Sin embargo, para el 2012 acaban de firmar como primer piloto al excampeón mundial Kimi Räikkönen y ahora tienen que decidir quién se queda como segundo piloto. La lógica diría que Kubica, si está totalmente repuesto del accidente, debería ser el segundo piloto, pero Petrov ha dado buenos argumentos para que sea considerado como coequipero del finlandés. Bruno

Los mejores de cada equipo (editada)

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Navegando por Internet di con un artículo que ponía a los mejores jugadores de cada equipo. Solo 1 jugador que se identificara como el mejor considerando todas las épocas. Se me hizo interesante, pero no comparto muchas de sus elecciones, así que en este post pongo las mías ya consensadas con algunos de mis amigos (y en paréntesis, la que puso el autor del artículo): Arizona Cardinals – Larry Friztgerald (Larry Fritgerald) Atlanta Falcos – Deion Sanders (Deion Sanders) Baltimore Colts – Johny Unitas (no hubo) Baltimore Ravens – Ray Lewis (Ray Lewis) Buffalo Bills – Jim Kelly (OJ Simpson) Carolina Phanters – ninguno (Steve Smith) Chicago Bears – Walter Peyton/Dick Butkus (Dick Butkus) Cincinnati Bengals – Ken Anderson (Boomer Esiason) Cleveland Browns – Jim Brown/Otto Graham (Jim Brown) Dallas Cowboys – Roger Staubach/Troy Aikmann (Emmit Smith) Denver Broncos – John Elway (John Elway) Detroit Lions – Barry Sanders (Barry Sanders) Green Bay – Brett Favre (Bart Star) Houston Oilers – Earl

Senna - la película / documental

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Ya van dos veces que veo la película de Senna y tengo algunas opiniones al respecto. En primer lugar, siempre he pensado que Senna ha sido uno de los mejores pilotos de la Fórmula 1 y que en su momento, era el piloto a vencer. Sin embargo, la pelicula/documental centra la mayor parte del relato en poner a su archirrival Alain Prost como el malo y el que le hacía la vida de cuadritos. Prost siempre fue un piloto fino que podía hacer los mejores tiempo cuando se lo proponía. Si pueden leer el libro de "mi vida en la Fórmula 1" de Jo Ramírez, que fue jefe de mecánicos desde principios de los 80 y le tocó ver de cerca la relación de ambos pilotos podrán tener otra perspectiva de esto. En la película pintan a un Prost que uso todas las tácticas políticas para ganar en lugar de hacerlo en la pista, pero no por nada lo apodaban "el profesor". En dos ocasiones durante la calficiación de algún gran premio, Prost hizo un supertiempo y antes de la mitad de la sesión se

Tengo miedo

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El sábado viví un día de contrastes, empezó mas o menos, continuó muy bien, iba a finalizar mal y terminó peor. Antecedentes Yo nunca he sido la mejor persona cuidando su coche. Siempre que he tenido problemas con mi auto tardo en arreglarlo o lo hago a medias y eso luego acarrea otros problemas. Hace aproximadamente un mes mi auto empezó a hacer un zumbido raro cuando iba a más de 100 km/h. Fuera del ruido nada parecía extraño pero luego comenzó a ser más fuerte el ruido y a menos velocidad. Lo llevé a un taller donde me dijeron que era el balero y se lo cambiaron pero el ruido seguía. El mecánico me dio una explicación ilógica respecto a la falla real y lo llevé a otro taller. En el otro taller lo tuvieron dos días checándole el extraño ruido e incluso le hicieron algunas pruebas con piezas de refacción para descartar que fuera la felcha de dirección. Resultó que el desperfecto surgía del engranaje dentro de la caja de velocidades con la flecha. Quedé de enviárselo la sigui

Cuantitativo y cualitativo en proyectos

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No. El fin de este post no es explicar la diferencia entre cuantitativo y cualitativo, sino el de describir algunos de los aspectos que funcionan en los proyectos de todo el mundo. Cuando consideramos un proyecto, ya sea de inversión, infraestructura, social, etcétera, siempre podemos evaluar su viabilidad en base a la información cuantitativa en función a ciertos indicadores y muchas veces no nos explicamos el porqué funciona o no funciona determinado proyecto. Y es que no siempre o casi nunca consideramos los factores cualitativos que debe conllevar todo proyecto. Muchas veces vemos que proyectos que tienen todo a su favor en números no terminan de concretarse o de tener el éxito que se esperaba y por el contrario, el mismo proyecto ejecutado por otra persona u organización sí funciona. ¿Qué hace la diferencia? Evidentemente los aspectos cualitativos que no consideramos y que, tomando como base diferentes proyecto de desarrollo sustentable, podemos englobarlos en cinco: - Visión: Sie

Extremos

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Ya tiene tiempo que me harta la gente que solo puede ver un lado de la moneda y no logra reconocer el total de las cosas. Asocian situaciones que nada tiene que ver con un situación particular. ¿A qué me refiero? Por ejemplo, los que les gusta atacar al catolicismo, cada que algún miembro de la estructura religiosa dice algo, siempre lo asocian con pederastas, con engañadores, con “x” o “y” situación que han vivido solo algunos de sus integrantes. Así descalifican cualquier otra cosa que pase con ellos. En política, hay muchos muertos por la lucha contra el narcotráfico y ahora Calderón es un tonto, idiota, mejor que renuncie y demás, sin tomar en cuenta que su administración no se dedica exclusivamente a la lucha contra el narco. Y si alguno de sus funcionario hace algo malo, le echan la culpa a Calderón. O sea, o es perfecto (él y su equipo) o mejor que renuncie. Y así sucede con todo lo que la gente dice o hace. No dan margen de error y solo radicalizan su postura. Me molestan sobre

Respondiendo preguntas que no me hicieron

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El otro día (7 de junio de 2011 para ser exactos) estaba leyendo esta entrevista que le hicieron a Sergio Pérez durante el fin de semana del Gran Premio de Mónaco. Las preguntas que le hicieron me gustaron, pero más para contestarlas yo. Así que ahí les van: Q: You must choose a city for a new Formula One street circuit - which city, anywhere in the world, do you choose, and why? Escogería el DF, pero no en el centro, sino en Ciudad Universitaria. Un trazado que recorriera el estadio olímpico no tendría comparación. Q: If you could choose one former world champion as your team mate, who would you choose and why? Aquí, aunque no soy corredor de carreras, creo que mi compañero sería Gerhard Berger. Dicen que su nivel de camadería era de los mejores y todos querían estar con él. Q: Formula One innovations of the past - ground effect, active suspension, turbocharging, six wheels, the list goes on. If you could bring back one past innovation, what would it be and why? Yo creo que la suspen

La nomenclatura de las divisas

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Hace ya tiempo que en twitter me han preguntado sobre las divisas de las que notifico regularmente. Aunque muchas veces he explicado algunos cruces de divisas, no todos leen mi TL completo respecto a esto y siguen con la duda. Para aclarar estas dudas, mejor pongo este post. Normalmente cuando llego a mi oficina pongo algo como esto en twitter: USDJPY 81.19, USDCHF 0.8531, GBPUSD 1.64724, USDMXN 11.5761 y EURUSD 1.43856 . Así que vamos por partes. Los cruces en divisas son una combinación de dos divisas, de tres caracteres cada una que muchas veces se les divide con una diagonal “XXX/XXX”. En el primero que puse USDJPY (USD/JPY) indica que el cruce es entre dólares estadounidenses y yenes japoneses. El orden de estas claves o nomenclaturas que se refieren a cada divisa es: primero la divisa más fuerte y luego en la que se está expresando la divisa. Nuevamente en el primer ejemplo de USDJPY el dato se está expresando en yenes por dólar. Si el yen fuera la moneda fuerte (solo es un ejem

Muerte en el Giro

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EL Giro de Italia es la segunda competencia más importante en el mundo del ciclismo (después del Tour de France) y también es de las más peligrosas. La mitad de sus etapas se consideran peligrosas por las pendientes y la velocidad que alcanzan los ciclistas que requieren de mucha concentración para tomar las curvas a alta velocidad. En el mundo del ciclismo profesional de ruta han habido 18 muertes durante competencia, pero no todas han sido a consecuencia directa de la carrera. El lunes el belga Wouter Weylandt murió a consecuencia de una caída en la tercera etapa del Giro. El ciclista bajaba por la pendiente del Passo del Bocco a unos 25 kilómetros de la meta cuando sufrió una caída que hizo rebotar su cabeza en el pavimento y a consecuencia de una fractura de cráneo falleció. Se dice que murió instantáneamente pero fue hasta unas horas después de la caída que se le declaró muerto. El equipo para el que corría, el Leopard Trek, decidió retirarse del Giro y el resto de los ciclistas c

Uso rudo en México

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México es uno de los países (si no el que más) que tiene más cobertura de gas LP en el mundo. Más del 80% de la población mexicana tiene acceso al gas LP y la evolución de la misma se ha ido modificando. Cuando se inició la operación de abastecer el sector doméstico, de contaban con tanques (cilindros) de 45 y 30 kilogramos de gas LP. Después con el tiempo se instalaron tanques estacionarios y se introdujeron los tanques de 20 kg. La tendencia de su uso tuvo su pico a inicios del siglo pero poco ha ido decayendo. La competencia con el gas natural y la modificación en los patrones de consumo (uso de estufas eléctricas o microondas para cocinar) han hecho que baje la demanda de gas LP. Esto hizo que también se modifiquen las necesiades de consumo del gas LP y que los tanques ahora rindieran más tiempo antes de ser reemplazados. La gente también quiere que le abastezcan a granel (como en los tanques estacionarios) en lugar de tanques completos. La respuesta de las gaseras fue introducir t

Me caí de la banqueta

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A lo largo de mi vida como conductor he tenido diferentes accidentes o choques. Curiosamente ninguno ha sido por exceso de velocidad, sino por descuidos estúpidos o circunstancias raras. Uno de los más curiosos se dio una mañana de domingo, muy temprano en abril. Acabábamos de pasar una buena temporada de calor primaveral y durante la madrugada del domingo cayó una ligera llovizna, la primera lluvia en varios meses. Yo no tenía auto propio y tenía que pedirle su auto a mi hermano mayor, un Tsuru negro. Le dije que usaría su coche y solo me balbuceó algo, así que tomé eso como un “ok” y me lo llevé. Al fin y al cabo regresaría antes de que se despertara y seguro ni vería que lo había usado. Salí de mi casa y pasando lo que ahora es el centro comercial La Cúspide, comienza una bajada que termina en curva a la izquierda para continuar hacia la UVM Lomas Verdes. Esa curva no tiene peralte porque se junta con otra calle que viene de la zona de Praderas como se ve en el mapa aquí . El asunto

Egopost profesional

Por si todavía se preguntan qué soy, la respuesta es sencilla: Actuario. Lo malo es que esa respuesta deja con la misma duda a la gente. Soy actuario con especialidad en Finanzas. Bueno, ahí amplía un poco más la cosa, pero si me preguntan a qué me dedico, pues soy consultor en energía y medio ambiente. ¿Qué? ¿Eso qué es? Bueno, una definición de un consultor podría ser que es alguien que puede dar un enfoque distinto y sin vicios de cómo mejorar, implementar o complementar la operación de una empresa. En el caso de la energía y medio ambiente, pues se refiere a todos aquellos aspectos relacionados a fuentes de energía, ya sea como usuarios o proveedores y a lo relacionado al entorno ambiental. ¿Y qué más sabes hacer? Bueno, mi experiencia profesional me ha hecho ser más allá de un actuario o consultor en energía y medio ambiente. Mientras estudiaba, tuve junto con dos amigos, un despacho de diseño y artes gráficas, por lo qué, sé diseñar (aunque no sea tan bueno como un verdadero dise

El desastre nuclear en la energía

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Cuando se habla de las necesidades de consumo de energía en el mundo, nos enfocamos siempre a la generación eléctrica, pero incluso en ese rubro, se requiere de otras fuentes de energía para generarla. Las fuentes de energía que conocemos hoy en día son: petróleo y sus derivados, biomasa, gas, carbón, nuclear y renovable. En la renovable se incluye la eólica, solar, hídricas, cinéticas, etcétera. Las primeras plantas de generación eléctrica fueros construidas a base de carbón y luego empezaron a utilizar otros combustibles. En México, por ejemplo, la mayoría de las plantas siguen usando carbón y combustóleo (derivado del petróleo) y las más nuevas han sido a base de gas natural. Con la problemática del calentamiento global, se ha buscado desincentivar el uso de aquellas fuentes de energía que producen mayor cantidad de dióxido de carbono, como son los derivados del petróleo y el carbón, al tiempo de promover aquellas que no producen CO2, principalmente las renovables. El caso de la bio

¿Demonios? Solamente no estaba de humor

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< imagen que no tiene nada que ver con el post, pero está chida > Llegué a mi clase de Finanzas a las 9am en el salón del tercer piso que daba vista al Viaducto. Durante la clase de 7 a 9 de Cálculo Diferencial 4 no había estado precisamente atento, y mis compañeros notaron que andaba raro ese día. La clase de las 9 también duraba 2 horas y después teníamos otra clase hasta las 1 de la tarde. No sé por qué ese día no me sentía bien pero no estaba enfermo ni con signos de malestar, pero no estaba concentrado en mis actividades escolares como acostumbraba y ya durante la clase de Finanzas, hasta el profesor notó esa actitud que traía. Era tan notorio que hasta detuvo la clase para saber qué me pasaba. Por un momento sentí como si fuera a hacer una especie de dinámica para encontrar el motivo de mi estado de ánimo. Mis compañeros creían que alguien en mi familia o cercano había fallecido o había tenido alguna dificultad que superaba mi capacidad de resolverla y por eso andaba tacitu

¿El trabajo en equipo?

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Estaba yo en el último año de la preparatoria y teníamos que hacer un diagrama de barras para la clase de matemáticas. La maestra que nos había tocado para ese año se divorció a mediados del curso y nosotros tuvimos que pagar las consecuencias. Nos dijo que el susodicho trabajo se haría por equipo, nos dividió en 6 grupos y mencionó que de todos los trabajos, sólo habría un 10 y el peor tendría 5. En el equipo que me tocó estaba un compañero que se llamaba Otón (Otóóóóóóóóóóóóón – chiste local) que nos dijo: “Si quieren yo hago el trabajo, me va a quedar bien chido, voy a hacer unas tubos de plástico transparente y los voy a rellenar con agua de color para hacer las barras del diagrama y así bien chido” . A todos nos pareció una excelente idea que, además de que no nos tocaría trabajar, podría caber la posibilidad de que nos ganáramos ese 10. El día de la entrega, el dichoso Otón no aparecía y casi cuando se cumplía el tiempo límite para entregarlo llegó con una maqueta toda horrible,

Disciplina financiera

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Como habrán leído en este blog, uno de los temas recurrentes es el financiero. Yo no soy financiero como tal, pero este ramo siempre me ha llamado mucho la atención y trato de estar al tanto de lo más relevante respecto al mundo del dinero, “el maravilloso mundo de las finanzas”. Siempre que escribo un post referente a las finanzas trato de que la lectura sea fácil y entendible para los no entendidos en el tema y siempre trato de dar recomendaciones sobre cómo actuar o manejar las finanzas en cada tema específico. Sin embargo, aunque suena fácil hacerlo, en la realidad es bastante difícil mantener una disciplina que nos permita mejorar nuestras finanzas y por ende, nuestra calidad de vida en lo económico. La disciplina financiera en términos generales es el mantener ciertas reglas respecto al manejo de nuestras finanzas. Por ejemplo, si decidimos endeudarnos para tener un auto, estamos obligados a pagar una mensualidad durante un periodo determinado, digamos 3 años. Cada mes, de nuestr

Mientras terminó el siguiente post

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Ya falta poco más de un mes para que inicie la Fórmula 1 y se vienen cosas muy interesantes en la materia. Para empezar veremos por primera vez un auto con patrocinio de varias marcas mexicanas: Telmex, Telcel y Tequila José Cuervo. El Sauber utilizará estos patrocinios que compraron el asiento del quinto mexicano en la F1: Sergio Pérez. Sergio será el coequipero (osea, segundo piloto) de Kamui Kowayashi y tendrá que aprender mucho antes de lograr posiciones que lo pongan en la mira de los grandes equipos, como lo hizo hace 10 años Kimi Räikkönen antes de irse a McLaren. Pero dejando de lado el nacionalismo, hay otras cosas interesantes que seguir en esta temporada. Para empezar corren 5 campeones mundiales: Alonso, Button, Hamilton, Vettel y Schumacher. Su experiencia, junto con pilotos como Barrichello, Webber y Trulli antes las nuevas modificaciones permitirán privilegiar al manejo de los pilotos más que al mérito del auto. Los piloto ahora tendrán más control sobre la mecánica del

Créditos

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Cuando hablamos de crédito, lo primero que nos viene a la mente son las tarjetas bancarias. Sin embargo, todos sabemos que crédito se refiere a muchas otras formas de obtener algo sin desembolsar su total inmediatamente. El crédito nació en muchos lados de diferentes formas, pero quizá su forma más pura fue en la ciudad de Ginebra, Suiza en la época de la Reforma Protestante. Los protestantes expulsados de sus ciudades en Europa rápidamente llegaban a Ginebra donde el gobierno local, asesorado por Juan Calvino, les permitía poner el negocio de su especialidad otorgándoles el dinero suficiente para arrancar, con la promesa de que sería devuelto dicho dinero en un periodo establecido. Las personas que llegaban (zapateros, costureras, joyeros, etcétera) no tenía el capital suficiente para iniciar y de esta forma accedían al crédito del gobierno para iniciar. Posteriormente algunas personas comenzaron a utilizar el mismo sistema de préstamo pero cobrando un porcentaje por haber otorgado el