¿Quién ha sido el mejor piloto de la historia del automovilismo?

Obvio que muchos pondrían a Michael Schumacher con todos los récords establecidos en la Fórmula 1. Otros dirán que nadie se le compara a Ayrton Senna con un manejo impresionante especialmente en condiciones difíciles; otros más dirán que Fernando Alonso es el que más jugo le ha sacado a autos que no tenían potencial. Quizás otros se aventuren a mencionar a Manuel Fangio, líder en campeonatos antes de Schumi y algunos incluso mencionarán a Gilles Villeneuve, Stirling Moss o Bruce McLaren que aunque nunca tuvieron un campeonato fueron grandes nombres en la Fórmula 1. Incluso habrá quién mencione en otras categorías a Sebatian Loeb o Collin McRae en rallies o Dale Elkhart en Nascar oValentino Rossi en motociclismo. Incluso muchos dirán que Graham Hill, único piloto en obtener la triple corona del automovilismo (Indy 500, 24 Heures du Mans y Gran Prix de Monaco).

Pero en 1935 hubo un piloto que ya estaba consagrado en el mundo del automovilismo, un piloto que podría considerarse el mejor del mundo antes que los arriba mencionados: Tazio Nuvolari, un italiano de la ciudad de Mantuan mejor conocido como el “Mantuan Volador” ("Flying Mantuan") inició su carrera de piloto como motociclista ganando los campeonatos de 1924 a 1928. En 1930 ya había ganado diversas carreras en autos incluyendo las mil millas (1930 Millie Miglia) y corría para marcas como Alfa Romeo, Maserati, Bugatti y MG. Para los primeros años de la década de los 30, la naciente Alemania nazi empezaba a acaparar los triunfos y la tecnología en el mundo de las carreras y justo un día como hoy, 28 de julio, pero de 1935 se celebraba el Gran Premio de Alemania en el infierno verde: Nürburgring. Un reto que nadie creería posible hoy en día.

La pista de Nürburgring consistía en una vía de 8 a 9 metros de ancho con 174 curvas y una distancia total de 28.265 kilómetros en el circuito. Una vuelta se daba en aproximadamente 10-11 minutos. Aquel día en especial asistieron entre 250 y 300 mil espectadores en medio de una llovizna combinada con una densa neblina. El contingente de autos alemanes para la carrera era de 5 autos Mercedes y 4 autos de la German Auto Union, uno de cuyos autos manejaba el principal rival de Nuvolari, Achille Varzi. Pero el principal rival del italiano era Manfred von Brauchitsch en un Mercedes con 445 caballos de fuerza. Nuvolari conduciría un Alfa Romeo de 330 caballos de fuerza y no se le daba ninguna esperanza de un triunfo al tener un auto prácticamente descontinuado para las carreras de ese año.

La carrera inició con los Mercedes yéndose al frente y para la mitad de la carrera lideraban por más de 3 minutos a Nuvolari cuando el italiano comenzó a recortar la ventaja que le llevaban. Primero alcanzó a los German Auto Union, pero a falta de dos vueltas seguía atrás de 4 Mercedes. Especialmente el de von Brauchitsch le llevaba ya bastante ventaja a los demás. La gente empezó a vitorear al piloto local cuando inició su última vuelta con 35 segundos de ventaja.

Pero el alemán tenía una llanta baja y temeroso de la remontada de Nuvolari decidió no entrar a pits cuando ocurrió su desgracia y reventó su llanta, lo que lo obligó a manejar a 65 km/h el resto de la vuelta. En la llegada los dirigentes del tercer Reich ya preparaban la celebración y hasta había izado la bandera nazi esperando la llegada de von Brauchitsch, cuando llegó Tazio Nuvolari ante el silencio de todo el mundo.

Para darnos una idea comparativa de cómo fue este triunfo es como decir que un Minardi (auto de equipo chico de hace un par de años en la F1) le ganó a los actuales McLaren, Ferrari y Red Bull. Muchos dirán que Senna hizo algo similar en su primer triunfo en Portugal con un auto inferior, pero la realidad es que la diferencia entre autos en 1935 era mucho más y sobre todo, el manejo era lo más importante. La victoria de Nuvolari en Nürburgring se le llamó “La Victoria Imposible”.

Foto de Nuvolari en el podium de triunfadores

Tazio Nuvolari fue incluso una inspiración en la corta carrera de piloto de Enzo Ferrari. Enzo, quien dirigiría la escudería más famosa de todos los tiempos describió a Nuvolari como el mejor piloto que había visto correr y lo unió a su equipo entre 1933 y 1936 aún cuando siguió corriendo con otros autos, como en ese Gran Premio que lo hizo con un Alfa Romeo. Y Enzo dijo eso de Nuvolari después de haber visto pasar por su escudería a Fangio, Rodríguez, Villeneuve y de ver correr a Senna, Prost, Hill, Moss y demás campeones mundiales.

Enzo Ferrari fundó la Scudería Ferrari en 1928 y aunque siguió corriendo bajo el nombre de Alfa Romeo, se puede decir que ya funcionaba como escudería privada y en 1932 Tazio Nuvolari fue quien les dio su primer triunfo. En pocas palabras: El primer piloto en ganar en un Ferrari fue Tazio Nuvolari… así de simple.

Tazio Nuvolari murió a consecuencia de un derrame cerebral en 1953 y aunque nunca se retiró oficialmente del automovilismo para esas fechas ya casi no corría. En su funeral asistieron más de 55 mil personas y su ataúd fue colocado en un auto que era empujado por Alberto Ascari (primer campeón oficial de la F1), Luigi Villoresi y Juan Manuel Fangio… es como si hoy lo llevarán Schumacher, Alonso y Hakkinen.

Aquí un comentario sobre Nuvolari: "Tazio Nuvolari was not simply a racing driver. To Italy he became an idol, a demi-god, a legend, epitomising all that young Italy aspired to be; the man who 'did the impossible', not once but habitually, the David who slew the Goliaths in the great sport of motor racing. He was Il Maestro." Cyril Posthumus.

Para ustedes ¿Quién ha sido el mejor piloto de la historia del automovilismo?

Nigger

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Diversidad de Opiniones

De verdad no puedo creer que la gente no acepte que uno pueda pensar diferente a ellos. En estas últimas elecciones se polarizaron los pensamientos y las preferencias más que hace 6 años y me cuestiono: ¿en serio creen que hay gente que busca que los gobierne un partido para que los reprima, empobrezca y manipule?

De entrada yo creo que todos queremos un México mejor, con más oportunidades, mejor nivel de vida, seguridad y bienestar en general. La cuestión está en la forma en que creemos cada uno que se puede lograr esto. Las elecciones debieron tratarse de eso precisamente, de la búsqueda de las mejores condiciones para nuestros siguientes 6 años.

Hubo muchos que vieron en la izquierda y su representante, López Obrador, como la mejor opción a remediar esos males. Hubo otros que lo vieron en Peña Nieto y la estructura del PRI, otros en el actual partido en el poder y Vázquez Mota y otros más en Quadri de la Torre y su Nueva Alianza. Pero también hubo otros (y creo que fue la mayoría) que más que ver en las propuestas de los candidatos las condiciones para un mejor México, vieron el potencial daño que podría causar la postura de ellos en el actual nivel de bienestar. Al final de cuentas, todas las opciones tienen sus pros, sus contras y es ahí donde tenemos que empezar a darnos cuenta de que, sea cual sea el motivo por el que cada uno voto, fue una expresión de la mayoría que busca un mismo fin: el bienestar de México – ya sea para mejorarlo o para preservarlo.

Y la democracias es precisamente que tengamos diferentes pensamientos, ideologías y convicciones, que se puedan expresar libremente y se respeten al final los de la mayoría. El que haya ganado un candidato determinado no quiere decir que automáticamente todo México tiene que estar de acuerdo con él y su forma de gobernar. En este punto comparto el que se le cuestione al candidato ganador sobre sus acciones mientras ejerza el poder.

Lo que no comparto es que porque no ganó el candidato al que uno apoyaba, automáticamente cuestionen la integridad, raciocino y motivación de los demás. De igual manera, tampoco comparto aquellos que porque sí ganó su candidato se puedan jactar de que ganó el sentido común y aseguren que ahora sí va a avanzar el país. Me parece increíble que hablen de tolerancia, democracia, pluralidad y justo ahora es cuando se ponen a rechazar la interacción con aquellos que no piensan como ellos. Tomen en cuenta que el objetivo de todos es el mismo: Un México mejor; pero no depende del gobierno elegido la garantía de que tengamos un México mejor, depende de nosotros mismos y de que cuidemos que se lleven las cosas apegadas a la ley. El desconocer el triunfo de el candidato solo porque no era el nuestro no es la mejor forma de lograr esto.

¿A qué viene esto ahora que ya pasaron tres semanas de las elecciones? Pues que todavía siguen pesando las repercusiones en los pensamientos de muchos. La mayoría ya no quiere discutir sobre el tema, pero muchos siguen tratando de hacer ver que la mayoría eligió mal al no votar por su candidato, específicamente por AMLO. Y porque siguen las manifestaciones que cada vez son más controladas por los de posturas más radicales. Creo que ya es hora de que dejemos de lado nuestras diferencias ideológicas y políticas y nos juntemos para construir un mejor nivel de vida para nosotros y no esperar que sea el gobierno que eligió la mayoría lo haga.

Nigger

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Final de Euro 2012

Pues sí, ganó España muy a mi pesar porque me gustaba mucho más Italia.

Italia venía sorprendiendo a todos por su esquema ofensivo basado en mucho control de balón y latigazos al frente con mucho peligro que le dieron el triunfo en la semifinal contra Alemania y una decena de oportunidades en cuartos contra Inglaterra.

España por otr parte venía de vapulear con su control de juego a los franceses en cuartos y de un juego muy parejo contra Portugal hasta que dominaron a los lusos en los tiempos extra. Finalmente se fueron a los penales donde fueron más certeros y llegaron a la final.

Ya en la final España sacó su mejor juego y empezó dominando el partido hasta que cayó su primer gol en una buena jugada de profundidad y una diagonal retrasada que les permitió abrir el marcador. A partir de ahí Italia comenzó a manejar el juego de control en medio campo pero no lograba llegar al fondo a hacer daño, aunque sí tuvieron un par de oportunidades y en contragolpe muy certero España marcó el segundo gol. Una excelente juagada de precisión y alto nivel. Italia ya había tenido que hacer un cambio por una lesión de Chellini.

Para la segunda mitad, Italia con la urgencia de empatar mandó sus otros dos cambio pero poco a poco la desesperación fue haciendo mella y las pocas oportunidades se fueron diluyendo. Finalmente Motta, uno de los cambio, se lesionó y tuvo que abandonar el campo dejando a los italiano con 10 hombres y España ya no perdonó esa ventaja.

Metió a Torres y a Pedro que le dieron profundidad pero fue Torres el que le dio la puntilla a los italianos con un pase filtrado a partir de un robo de balón en cancha itailiana y casi por finalizar le dio otro pase que le dejó servida la mesa para el cuarto gol.

España mereció el triunfo y más por dominar con goles un partido parejo en el medio campo durante la primera mitad. La segunda mitad fue una combinación de desesperación italiana, inferioridad numérica y contundencia española para dejar un escandaloso 4-0 a favor de los ibéricos.

Ni modo. Italia no pudo y España se proclama bicampeón de Europa.

Nigger

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