El festejo de Kimi, no tan rápido...



Resulta que el campeonato ganado por Kimi Räikkönen todavía está en "veremos". Después de terminada la carrera, los comisarios detectaron una irregularidad en el combustible usado por BMW y Williams que, acorde a las especificaciones técnicas, debería excluirlos del Gran Premio de Brasil con todo y sus resultados. La FIA determinó que las evidencias no eran suficientes para descalificarlos.

McLaren reclamó a la FIA la decisión y acaba de apelar el fallo para que los BMW y Williams sean excluidos en la carrera. Esto implicaría que el 4o lugar de Rosberg de Williams y los 5o y 6o lugares de Kubica y Heidfeld de BMW sería eliminados y automáticamente Hamilton sería promovido al 4o lugar logrando los puntos necesarios para el campeonato. McLaren hace su declaración de estar a favor de ganar puntos y el campeonato en la pista, pero ante la irregularidad en el reglamento, y que afecta directamente a su equipo, es que han hecho la apelación.

McLaren, contra su costumbre, pidió la apelación, ya que ellos mismos perdieron el campeonato de constructores en la mesa por decisiones de la FIA y ahora quieren ganar el campeonato de pilotos por la misma vía. No creo que la FIA resuelva a favor de McLaren y menos dadas las circunstancias actuales, pero una mancha más al tigre sobre la integridad de la FIA queda de manifiesto.

Por su parte Räikkönen ya está festejando un merecido triunfo que debió haber tenido desde hace varios años, pero si se lo quitan en la mesa será una de las mayores injusticias para este gran piloto que ha demostrado durante más de un lustro ser el más constante y mejor piloto de la categoría (a excepción de Schumacher, cuando corría).

La nota de la apelación aquí

Como nota final... nada más para que vean que los pilotos son atletas, Heikki Kovalainen, piloto de Renault, correrá en noviembre el maratón de Nueva York.

Nigger

Comentarios

Anónimo dijo…
Lo que pretendió McLaren es, a mi entender, una bajeza!
miércoles, octubre 24, 2007 6:26:00 p.m.
Publicar un comentario

Entradas más populares de este blog

Euro 2012 - Cuartos de Final

Imagen
Pues ya hoy terminaron la fase grupos de la Euro 2012. En el grupo A Rusia fue la decepción, al igual que la anfitriona Polonia. Rusia tenía una misión fácil de conseguir no solo avanzar, sino de liderear el grupo. Avanzaron República Checa con un juego a medias y Grecia con un esquema de orden defensivo y ataque casi nulo pero muy contundente. 1 República Checa – 6 puntos 2 Grecia – 4 puntos 3 Rusia – 4 puntos 4 Polonia – 2 puntos En el grupo B Alemania hizo buenos los pronósticos y fue el único equipo que ganó sus tres partidos. Dinamarca tuvo un excelente inicio en resultados ganándole a la otra favorita Holanda y después, cuando mejoró su juego, empeoraron sus resultados quedándose en la orilla. Portugal tuvo el juego difícil contra Alemania y luego se supo imponer a Dinamarca y Holanda y avanzó con buenos méritos. Holanda fue la gran decepción de la competencia al no tener puntos y quedar eliminada. 1 Alemania – 9 puntos 2 Portugal – 6 puntos 3 Dinamarca –
Leer más

¿Quién ha sido el mejor piloto de la historia del automovilismo?

Imagen
Obvio que muchos pondrían a Michael Schumacher con todos los récords establecidos en la Fórmula 1. Otros dirán que nadie se le compara a Ayrton Senna con un manejo impresionante especialmente en condiciones difíciles; otros más dirán que Fernando Alonso es el que más jugo le ha sacado a autos que no tenían potencial. Quizás otros se aventuren a mencionar a Manuel Fangio, líder en campeonatos antes de Schumi y algunos incluso mencionarán a Gilles Villeneuve, Stirling Moss o Bruce McLaren que aunque nunca tuvieron un campeonato fueron grandes nombres en la Fórmula 1. Incluso habrá quién mencione en otras categorías a Sebatian Loeb o Collin McRae en rallies o Dale Elkhart en Nascar oValentino Rossi en motociclismo. Incluso muchos dirán que Graham Hill, único piloto en obtener la triple corona del automovilismo (Indy 500, 24 Heures du Mans y Gran Prix de Monaco). Pero en 1935 hubo un piloto que ya estaba consagrado en el mundo del automovilismo, un piloto que podría considerarse el m
Leer más

Por favor retírense

Cuando estaba en la preparatoria, mi generación era considerada como la de "los borrachos". Y eso era bastante decir, si tomamos en cuenta que en la escuela que asistía era famosa por sus grandes bebedores de alcohol. Mis compañeros tenían la "buena" costumbre de ingerir alcohol en casas, casi nunca lo hacían en lugares públicos u otros lados, pero también acostumbraban (cuando las circunsatancias lo permitían) emborracharse antes del mediodía. En una de las raras ocasiones en que se les ocurrió salir (yo iba en el grupo de ebrios, pero ya casi todos saben que soy abstemio), fue a desayunar al Californias de la Zona Azul, como a las 12 de día, hora en que la mayoría de las amas de casa sin ocupación iban a chismear. Por el estado de la mayoría de mis amigos, la mesa se hizo ruidosa y pronto llegó a ser incómodo para los demás clientes el ver a unos 15 pubertos borrachos haciendo desmanes y mucho ruido en un restaurante "familiar". El gerente del California
Leer más