Inicia la Formula 1

Así es, la Fórmula 1 regresa este año con muchas modificaciones con respecto al año pasado y en lo principal es el regreso a los motores V8 en lugar de los V10 que usaron la temporada pasada.

Lo mejor de todo, es que a pesar de los cambios y rumores de cambios en los pilotos y escuderías, la planilla actual de pilotos se mantiene casi intacta quedando como sigue:

Renault (FRA)
- Pilotos: 1) Fernando Alonso (ESP) y 2) Giancarlo Fisichella (ITA)
- Motor / Chasis: Renault V8 RS26 / R26
- Llantas: Michelin
-Headquarters: Enstone, Inglaterra


McLaren Mercedes (ING)
- Pilotos: 3) Kimi Raikkonen (FIN) y 4) Juan Pablo Montoya (COL)
- Motor / Chasis: Mercedes V8 FO 1085 / MP4-21
- Llantas: Michelin
- Headquarters: Woking, Inglaterra


Ferrari (ITA)
- Pilotos: 5) Michael Schumacher (ALE) y 6) Felipe Massa (BRA)
- Motor / Chasis: Ferrari V8 056 / 248 F1
- Llantas: Bridgestone
- Headquarters: Maranello, Italia


Toyota (JAP)
- Pilotos: 7) Ralf Schumacher (ALE) y 8) Jarno Trulli (ITA)
- Motor / Chasis: Toyota V8 RVX-06 / TF106
- Llantas: Bridgestone
- Headquarters: Koln, Alemania





Williams (ING)
- Pilotos: 9) Mark Webber (AUS) y 10) Nico Rosberg (ALE)
- Motor / Chasis: Cosworth V8 CA2006 / FW28
- Llantas: Bridgestone
- Headquarters: Grove, Inglaterra


Honda (JAP)
- Pilotos: 11) Rubens Barrichello (BRA) y 12) Jenson Button (ING)
- Motor / Chasis: Honda V8 RA806E / RA 106
- Llantas: Michelin
- Headquarters: Brackley, Inglaterra


Red Bull (ING)
- Pilotos: 14) David Coulthard (ESC) y 15) Christian Klein (AST)
- Motor / Chasis: Ferrari V8 056 / RB2
- Llantas: Michelin
- Headquarters: Milton Keynes, Inglaterra


BMW Sauber (ALE-SUI)
- Pilotos: 16) Nick Heidfeld (ALE) y 17) Jaques Villeneuve (CAN)
- Motor / Chasis: BMW V8 P86 / F1.06
- Llantas: Michelin
- Headquarters: Munich, Alemania y Hinwil, Suiza


Midland (RUS)
- Pilotos: 18) Christijan Albers (HOL) y 19) Tiago Monteiro (POR)
- Motor / Chasis: Toyota V8 RVX-06 / Midland F1 M16
- Llantas: Bridgestone
- Headquarters: Silverstone, Inglaterra


Toro Rosso (ITA)
- Pilotos: 20) Vitantonio Liuzzi (ITA) y 21) Scott Speed (USA)
- Motor / Chasis: Cosworth V10 / STR-01
- Llantas: Michelin
- Headquarters: Faenza, Italia


Súper Aguri (JAP)
- Pilotos: 22) Takuma Sato (JAP) y 23) Yuji Ide (JAP)
- Motor / Chasis: Honda V8 RA806E / SA05
- Llantas: Bridgestone
- Headquarters: Leafield, Inglaterra


El primer gran premio que se corre esta semana es el de Bahrein:
- Nombre Oficial: Gulf Air Bahrain Grand Prix
- Ubicación: Bahrain - Sakhir Manama
- Nombre Circuito: Bahrain International Circuit
- Longitud: 5.417 km
- Vueltas: 57

Comentarios

Miguelius dijo…
Gran interés tienes por los autos. Antes seguía la Formula Indy, ya no. La retomaría.
viernes, marzo 10, 2006 8:23:00 p.m.
Nigger dijo…
si has visto mis posts, mis grandes pasiones en deportes son el futbol americano, el futbol soccer y la fórmula 1.

Ahora que inicia la F1, va a haber muchos analisis y comentarios al respecto pero la Indy y la Cart no me agradan en lo absoluto. Es como si me gustara ver partidos de segunda división en el soccer o ver el futbol americano colegial... no se comparan con las máximas divisiones (primera división, NFL y F1)
viernes, marzo 10, 2006 11:53:00 p.m.
Publicar un comentario

Entradas más populares de este blog

¿Quién ha sido el mejor piloto de la historia del automovilismo?

Imagen
Obvio que muchos pondrían a Michael Schumacher con todos los récords establecidos en la Fórmula 1. Otros dirán que nadie se le compara a Ayrton Senna con un manejo impresionante especialmente en condiciones difíciles; otros más dirán que Fernando Alonso es el que más jugo le ha sacado a autos que no tenían potencial. Quizás otros se aventuren a mencionar a Manuel Fangio, líder en campeonatos antes de Schumi y algunos incluso mencionarán a Gilles Villeneuve, Stirling Moss o Bruce McLaren que aunque nunca tuvieron un campeonato fueron grandes nombres en la Fórmula 1. Incluso habrá quién mencione en otras categorías a Sebatian Loeb o Collin McRae en rallies o Dale Elkhart en Nascar oValentino Rossi en motociclismo. Incluso muchos dirán que Graham Hill, único piloto en obtener la triple corona del automovilismo (Indy 500, 24 Heures du Mans y Gran Prix de Monaco). Pero en 1935 hubo un piloto que ya estaba consagrado en el mundo del automovilismo, un piloto que podría considerarse el m...
Leer más

Semifinales de la Euro

Pues ya pasaron los cuartos de final y aquí un breve resumen. República Checa 1-0 Portugal: Portugal dominó de principio a fin el partido y con mucho toque de balón frente a unos checos que solo salieron a buscar contragolpes. Portugal se cansó de fallar hasta que finalmente en una jugada retrasada Ronaldo la calvó. Portugal mereció pasar aunque sufrió por conseguir el resultado. Alemania 4-2 Grecia: Alemania demostró porqué es el gran favorito para ganar la Euro. Es el equipo más joven de la competencia  y tiene toque, profundiad y definición y así lo demostró ante los griegos que salieron con la misma tónica de la Euro de Portugal siendo contundentes pero siempre defendiendo. Ahora no les bastó esa fórmula porque los alemanes fueron superiores y merecieron el triunfo. España 2-0 Francia: España sigue adoleciendo de contundencia. Su control se vuelve excesivo al no poder definir y los franceses trataron de aprovechar eso reglándoles el balón. Francia salió con mucho respe...
Leer más

Por favor retírense

Cuando estaba en la preparatoria, mi generación era considerada como la de "los borrachos". Y eso era bastante decir, si tomamos en cuenta que en la escuela que asistía era famosa por sus grandes bebedores de alcohol. Mis compañeros tenían la "buena" costumbre de ingerir alcohol en casas, casi nunca lo hacían en lugares públicos u otros lados, pero también acostumbraban (cuando las circunsatancias lo permitían) emborracharse antes del mediodía. En una de las raras ocasiones en que se les ocurrió salir (yo iba en el grupo de ebrios, pero ya casi todos saben que soy abstemio), fue a desayunar al Californias de la Zona Azul, como a las 12 de día, hora en que la mayoría de las amas de casa sin ocupación iban a chismear. Por el estado de la mayoría de mis amigos, la mesa se hizo ruidosa y pronto llegó a ser incómodo para los demás clientes el ver a unos 15 pubertos borrachos haciendo desmanes y mucho ruido en un restaurante "familiar". El gerente del California...
Leer más